THE 2-MINUTE RULE FOR KERETA SEMPUT BILA ENJIN PANAS

The 2-Minute Rule for kereta semput bila enjin panas

The 2-Minute Rule for kereta semput bila enjin panas

Blog Article



Kedua, untuk masalah tiba-tiba equipment jadi no cost semasa jalan berkemungkinan puncanya dari clutch plate yang telah haus. Mohon tuan hubungi bahagian teknikal kami untuk bantuan selanjutnya:

Anda boleh elak ditipu dan mengalami kerugian yang besar sekiranya mempunyai pengetahuan yang sedikit tentang mekanikal kereta dan pengetahuan itu pasti akan membantu anda pada masa akan datang.

wsalam Jika Rusa ini masih gunakan Get in touch with issue,pastikan ia ditukar dan starter juga sebaiknya ditukar dan jika crank boleh tetapi enjin tidak menyambar minyak bermakna karburator terlalu kotor perlu servis

wsalam,semua masalah ada kaitan dengan sensor terutamanya gearbox sensor input dan output iaitu pace sensor kedua2nya perlu diganti

Perbincangan kita pada kali ini adalah berkaitan dengan clutch kereta habis. Apa yang dimaksudkan dengan kenyataan clutch habis? Ia sebenarnya merujuk kepada permukaan clutch yang telah haus akibat geseran melampau di dalam gearbox.

Di dalam sistem ekzos, terdapat satu komponen yang dikenali sebagai catalytic converter. Komponen ini berfungsi untuk menapis gasoline-gasoline mebahaya yang boleh mencemarkan udara, fuel yang dimaksudkan adalah karbon monoksida.

Salam tuan blog site. Kereta satria 1.3 sy tsenggok2 bila jalan dan kuat mkan petrol. Kalau pnaskan enjin lma pun sma jg. Pagi petang malam sma je. Baru tukar spark plug tp mslah sma tetap jd.

Masalah ini masalah sensor terutamanya masalah knock sensor,dapatkan kepastian dari wsyop yang mengunakan scanner Software untuk masalah sensor macam ini

Hello en Arsad, kete wira car one.5 thn ninety seven Kaburator. Masalah bila waktu pagi start out engine, asap putih kehitaman/biru keluar, lepas beberapa minit asap bertukar jadi putih ada ka sampai masanya Kaburator perlu di assistance atau guna Kaburator cleaner sahaja? Terima kasih.

potensi untuk bersentuh dibahagian lain juga ada kerana wayar2 biasa ditapekan sekali dalam satu gelung tetapi kekerapan bersentuh pada sambungan kotak fuse adalah biasa

@Rassid razaliBila tapak pecah air boleh termasuk manifold jadi akan semputkan kereta dan seterusnya susah idling

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta vehicle malah ia juga kerap berlaku pada kereta cari di link ini equipment manual.

Sy seorang wanita yg tak tahu apa2 pasal kereta, baru beli kereta 7 bulan tapi dah kena banjir kilat di KL baru2 ni. Kereta dah dihantar ke proton service centre, ecu, battery semua sudah ditukar baru.

Terdapat sesetengah orang yang terus menambah air ke dalam radiator sekiranya mereka mendapati kandungan air didalam radiator tidak mencukupi.

Report this page